一般来说，超过5min的堵塞，或是前面被堵车辆不见头的情况下都应熄火等待尊龙网上代理网址。有行家测

　　算过尊龙网上代理网址尊龙网上代理网址，以怠速等候尊龙网上代理网址尊龙网上代理网址尊龙网上代理网址，每分钟将耗油5g尊龙网上代理网址尊龙网上代理网址。特别是停停走走，每次仅动同m的堵车尊龙网上代理网址尊龙网上代理网址尊龙网上代理网址，不断地启动熄火

　　发动机、加速踏板、挡位尊龙网上代理网址，三位一体配合默契方能输出最经济尊龙网上代理网址、最佳动力。“超前”或“

　　滞后”的挡位都将形成“拖挡”尊龙网上代理网址尊龙网上代理网址，速度起不来尊龙网上代理网址尊龙网上代理网址，还白费了油尊龙网上代理网址。所以尊龙网上代理网址，行车要尽量避免低速挡行

　　据专家测定：汽车每启动一次的耗油量可以行驶3km尊龙网上代理网址，对发动机的磨损相当于50km的磨损量

　　；汽车每紧急制动一次，所浪费的油可行驶2km，对轮胎的磨损相当于行驶80km的磨损量。因此

　　特别是在城市行车、道路狭窄尊龙网上代理网址尊龙网上代理网址、前车不让的情况下尊龙网上代理网址尊龙网上代理网址，往往会猛加油尊龙网上代理网址、猛制动交替发生，其

　　耗油是正常行驶耗油的2倍以上，因而超车宜选择在道路宽阔的路段尊龙网上代理网址，一次完成。

　　使用空调制冷是耗油的“大户”，同样行驶速度下尊龙网上代理网址，每100km将增加2~3L燃油。

　　超过额定载重量，每增加1kg的负荷，每km将增加0.01的油耗尊龙网上代理网址尊龙网上代理网址。因此，市内行车要尽量减轻

　　据测算，我国石油能源有35%被浪费掉尊龙网上代理网址尊龙网上代理网址尊龙网上代理网址尊龙网上代理网址，其中汽车运输中浪费的占74%左右，空驶现象造成

　　的浪费又占了其中的一多半尊龙网上代理网址尊龙网上代理网址。营运车辆尊龙网上代理网址尊龙网上代理网址，特别是出租车尊龙网上代理网址，空载属于“无效劳动”，是浪费燃料

　　车辆行驶除了本身动力外，80%是要靠产生的惯性。而轮胎气压过低，与道路接触面过大就

　　会增加阻力尊龙网上代理网址尊龙网上代理网址，影响滑行尊龙网上代理网址尊龙网上代理网址。若胎压比规定值低0.5kg/cm2尊龙网上代理网址，油耗将增加5%尊龙网上代理网址尊龙网上代理网址。轮胎气压偏低还将增加

　　加油要“柔”尊龙网上代理网址。一辆车耗不耗油尊龙网上代理网址，很大程度在驾车者的加油方法尊龙网上代理网址。有的人喜欢有事没事轰

　　几下油，这种习惯最不好尊龙网上代理网址。有专家说尊龙网上代理网址尊龙网上代理网址，原地轰一次大油门尊龙网上代理网址，等于行驶1km。想节油尊龙网上代理网址尊龙网上代理网址，正确加油是